在Express公司滑向破产的三年里，其当时的CEO曾利用“包机用于个人目的”，美国证券交易委员会（Securities and Exchange Commission）表示。

在Express公司滑向破产的三年里，其当时的CEO曾利用“包机用于个人目的”，美国证券交易委员会（Securities and Exchange Commission）表示。

作为CEO的一部分协议是，你永远不能休息，你需要为出现的所有问题负责，并且你无法控制可能对你的业务造成毁灭性影响的外界力量。但是，作为交换，你会得到丰厚的薪水和很多福利，比如可以乘私人飞机出行。但是要确保这种乘飞机出行的真正目的是合法的。同时，也要让你的会计知道这些出行，以便他们向联邦监管机构披露。

然而，在时尚零售商Express的前CEO身上发生的事情却并非如此。他利用私人飞机出行，却希望没有人注意到。他三年内让Express陷入破产危机，自己却在享用车内、外部C位福利的同时并没有告诉投资者，这一点并没有遵守公司应该遵循的规定。

在Express陷入破产危机时，该公司在销售不断下滑、Zara等快时尚巨头带来的不可克服的挑战的情况下，申请了第11章破产。经过多年亏损之后，由WHP Global和该公司的三个租户—Simon Property Group, Brookfield Properties and Centennial Real Estate—组建的联合公司从破产中收购了该公司。

SEC表示已解决了对Express的指控，并拒绝实施民事罚款，但只是对该公司与调查合作表示赞赏。Express没有回应CNN的置评请求。

如果你作为一名CEO确实存在大量公司资助的私人飞机出行，那么在即将上任的Donald Trump政府下可能会对你有所偏爱。在Joe Biden总统的领导下，SEC采取了积极的规则制定和执行方式，以确保公司不会拿投资者的钱去挥霍。(Biden的SEC主席Gary Gensler因其强硬手段而成为企业恶霸，尤其是在历史上一直混乱的加密货币领域。)

但是从一月开始，预计Trump的SEC会放慢脚步。“我们预计下一届Trump政府将回归更传统的保守执法议程，”Arnold & Porter这所跨国顶级律师事务所的律师在一个月前的一份咨询中写道。这包括回归“我们在第一届Trump政府期间看到的‘普通’执法案件”，重点是“对投资者造成伤害的恶劣欺诈行为”。

我们得等到Paul Atkins接替Gensler掌管SEC后才能知道他认为什么是恶劣欺诈。